ホンダ N-BOX ユーザーレビュー・評価一覧

便利

2024.3.21

総評

買い物も楽ですし、後部座席が広いので快適です。走りもNAでも特に困ることはないかと思います。

満足している点

室内も広いですし、使い勝手がとにかくいいですね。

不満な点

あえてあげるなら、軽の規格上無理なんですけど、4人乗りではもったいないぐらいなとこでしょうかね。 あと、リアゲートが大き過ぎて閉まりづらいのと、NAだとどうしてもエンジン音が大きいことでしょうか。

乗り心地

ハイトさを感じない剛性の高さを感じます。

街乗り燃費の悪ささえ許容できれば快適な軽ハイトワゴン

2024.3.20

総評

競合メーカー車種と比べると乗り心地と走行性能以外はあまり特筆するほどのメリットは感じられず特に燃費は不満ですが、まあ数年は愛車として乗っていきます。 先代モデルの未使用車にしておけば良かったかなとも感じ...

満足している点

運転のしやすさ、後部座席含めた乗り心地の快適にさ、走行安定性の良さ、車内の広さは◎ 賛否あるフル液晶化されたインフォメーションディスプレイもまずまず良い。

不満な点

とにかく街乗りの燃費が悪い。これに尽きる。短近距離はリッター15km程度しか出ない。高速道路や自動車専用道路でストップ&ゴーが少ない環境なら、カタログスペックに近い燃費は出ます。 収納スペースは...

乗り心地

後部座席の乗り心地含めて、上質です。 座席の背中から腰にかけてのフィット感は、長距離を運転すると疲れにくい感触があります。

まだまだ乗り続けたい総合的に良いクルマ

2024.3.19

総評

とにかく使い勝手が良いクルマです。

満足している点

とにかく視界がいい。運転席のヒップポイントが高いせいもあるのでしょう。 メーター下の小物入れも何気に重宝してます。 あと全体的に使い勝手がいいです。

不満な点

特にナシ

乗り心地

元々、軽にしては静かなクルマでしたが2023年初頭ピュアサウンドブースを施工してから更に静粛性が高まりました。レグノを履かせたのも一役かってまた静かです。

嫁が乗るのでコレで充分w

2024.3.18

総評

買い物や街乗りであれば充分！ 脚はどうしても気に入らないので交換予定w

満足している点

N-oneからの乗り換えなので、積載量が増えたのは非常に良い！

不満な点

脚が柔らかすぎてフニャフニャ… ちょっとした風でふらつく

乗り心地

柔らかめが好きな人は良いと思う。

とても良くできた車

2024.3.14

総評

満足してます

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

街中　少しの段差なら気にならないし　走行も静かに走ってくれる◎ 高速　エンジン唸るしちょっと疲れる 80kmまでが疲れにくい速度かな

非常に満足です

2024.3.9

総評

👍👍👍👍👍

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

乗り心地

2024.2.29

総評

内装のデザイン以上に走り

満足している点

シンプルな物が好きなので、Nboxにしました。 前車がR型ミニだったのもあり乗り心地静かさ取り回しの良さ感動してます。 エンジンも壊れにくくストレスなし。

不満な点

-

乗り心地

-

普通車ですわこれ、、、めっちゃいい

2024.2.28

総評

次もN BOX！ 次はカスタムターボがいいですね！ とりあえず車としては完璧で文句がないです。 現在現行モデルのN BOX JF5に乗ったのですが、この JF3と変わらないなと感じてしまい、スペーシ...

満足している点

燃費、維持費、乗り心地など 車の全てにおいていい車です！

不満な点

カスタムではないので、室内は質素ですが、値段相応だと思います！

乗り心地

-

さすが日本一売れてる車です

2024.2.17

総評

日本の現代で軽ハイトが売れてる理由は、所有すると納得です。

満足している点

①前までの型まではよくわかりませんが、スッキリしたデザイン。②標準で色々付いてる(LEDヘッドやレーダークルーズ、電パ等)。③圧倒的な居住空間。

不満な点

在庫車なんでMOPが選べなかったことのみ。

乗り心地

良いですね！

乗りやすい

2024.2.14

総評

全然軽自動車っぽくない。

満足している点

運転した感じが軽自動車ではない。

不満な点

高速道路での加速が弱い。

乗り心地

-

軽四と思えない質感

2024.2.13

総評

そのまま乗れる人は良いですが、やはり軽四なのでターボが必須ですね。それとデッドニングはした方が良いです（ＮＡ・ターボ問わず）。また、ファーストカーにするには、いじりたくなります。

満足している点

さすが、ホンダという事もありエンジンは良いです。 足回りの強化とデッドニングのおかげもあり、軽四なのに家のファーストカーになりました。 収納も多く、冬は真ん中のカップホルダーに加湿器をのせています。 ...

不満な点

ターボのウエストゲートの音が大きく聞こえたのと、全体的にノイジーだったため、購入後即デッドニングしました。 バルクヘッド・前席床・タイヤハウス・サイドパネル・リヤパネル・屋根も施工しました。 軽四でも...

乗り心地

最初は良かったが、3年も経つとショックが垂れて来て、ＫＹＢのローファースポーツプラスキットに交換して乗り心地も良くなりました。

ネット購入

2024.2.13

総評

普通

満足している点

色が被らない

不満な点

椅子が小さい

乗り心地

少し突き上げあり

New next 日本乗り物

2024.2.12

総評

不満点は書きましたが非常に満足度の高い車です。あきも来なく、故障も無いので買い替える事もなく10年選手となりました。まさに新しい日本の乗り物です

満足している点

室内が広く、荷物も人も軽とは思えないくらい問題なく乗ります。カスタムでは無いので逆に古さを感じる事なくあきの来ないデザインもいいです。

不満な点

非力です。ちょっと頑張るとブンブンエンジンが唸ります。ロードノイズも大きく室内に音が入ります。最近の車と比べるとうるさい。1番の不満はアイドリングストップを解除しても設定が保持されないこと。最近のも同じで...

乗り心地

-

コンパクト

2024.2.2

総評

いろいろな安全装置が付いており、任意保険に対しても割引対象になります。

満足している点

コンパクトの割には充実した装備です。

不満な点

バッテリーの容量が少ないのでは？

乗り心地

柔らかめ

ナメてました

2024.1.28

総評

軽自動車のレベルではありません。 なんとも乗心地が良いこと。 ただ、高速&長距離はやはりきつめ。 風に煽られるときついです。

満足している点

静寂性、乗心地が特に高いです。 エンジンの唸る感じもしないし、本当に3気筒エンジンなのでしょうか。

不満な点

ナビはカープレイ設定が基本になってくれればさらにグッド。

乗り心地

-

これで充分、普通車要らない。

2024.1.21

総評

普段使いには最高。

満足している点

軽でも小型車と変わらない。

不満な点

長距離走行。 小さいグローブボックス。

乗り心地

-

オールマイティー

2024.1.18

総評

特化した使用目的でなければ、オールマイティーに使える車です

満足している点

ターボ付きでパワーに不満はなし スライドシート仕様なので、ラゲッジスペースに自由度がある

不満な点

想定燃費との解離がまあ大きかった エコを気にしなかったら14km/L前後になりそう 18は常時越えてほしい

乗り心地

運転席以外は分かりませんが、まぁ満足出ます

日本１売れている軽自動車の実力は？

2024.1.15

総評

“日本１売れている車”　の実力はやっぱり素晴らしい物がありますね。軽とは思えない作り込みを感じました。好き勝手に試乗させてもらったホンダカーズ中央愛媛　伊予店様、ありがとうございました。

満足している点

同価格帯のフィットが売れなくなるのが、よく分かる圧倒的な室内空間。軽自動車とは思えない遮音性の良さと、乗り心地の良さ。

不満な点

なぜ、ターボ車がカスタムだけの設定なのか、理解できません

乗り心地

細かいギャップや、段差を乗り越えても、しっかりサスペンションが動いています。コーナリングもしっかりしていて、倒れそうな雰囲気はありません。

人気車No.1の理由がわかります

2024.1.15

総評

90点ぐらい満足しています。

満足している点

パワー、走り、居住性には不満なく満足しています。

不満な点

燃料タンクが27Lと小さめなんで、せめて30Lは最低ほしいかと思います。 自宅が地方の山間部なんで、遠出とかすると給油をコンスタントにしないといけないのが不満点です

乗り心地

-

スーパーハイトの先駆けはすごい

2024.1.9

総評

4人でのることが多い為、両側電動スライドドアが降車時などに便利さを感じる。もちろん後部座席が広く前に乗っていたハイト系からは想像を超える広さです。

満足している点

後部座席の乗り心地がロールに負けず安定感あり、且広い。アクセルレスポンスが力強い。

不満な点

初速から80キロまで力強い走りではあるが、80キロを超えるとボディーの大きさに負けてアクセルを踏み込んでも速度アップが想定よりも上がらない。仕方ないないことですが、風の抵抗を感じる。

乗り心地

機密性が高く静粛性があります。